[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　《工商时报》17日刊发的社论指出，长期而言，若以2050年实现净零排放为能源政策的终极目标，排除核电是不明智的选择，台湾土地资源有限，欲依赖“再生能源”与储能技术达成净零目标，终难实现。“非核家园”是执政党的主张，但部分观念早已过时，当全球能源选择转向无碳基载电力时，当局应与时俱进。

　　毛宁：中方在台湾以东的中国管辖海域布设气象观测浮标符合中国国内法和国际法。据了解，中方相关部门根据工作需要正在对浮标进行正常维护。(完）

　　为应对不断新增的维修业务，海口美兰机场海关建立健全“预审材料、即时审批、快速通关”的通关机制；创新备案发动机“直通入区”监管模式，高效解决发动机绕路进出综保区问题；实施“航空器维修免关税服务新模式”，优化修理航空器货物进出境、减免税相关手续办理及后续监管措施，降低企业物流和税负成本。

　　今年第11号台风“杨柳”于8月8日早晨生成，一路向西行进，13日中午以强台风级在台湾省台东县沿海登陆，成为今年以来登陆我国的最强台风。随后，“杨柳”穿过台湾海峡，于14日00时30分前后在福建省漳浦县沿海二次登陆，登陆时由台风级减弱为强热带风暴级，中心附近最大风力有11级(30米/秒)，中心最低气压为990百帕。

　　制度保障升级被视为外资信心的核心支撑。朴善景提到，以外商投资法为核心的制度体系和不断缩减的“负面清单”，为外资提供了更宽松的市场准入。

　　特朗普在信中表示，如果墨西哥在打击贩毒集团、阻止芬太尼流入方面取得实质性成效，或欧盟愿意向美国开放贸易市场、取消关税、非关税政策及其他贸易壁垒，美国或将考虑对关税政策作出相应调整。(央视记者 刘骁骞)

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。